Communiqué
Ce lundi 29 Juin, Georges ZIEGLER, Président du Département de la Loire, s’est rendu à Chavanay afin de suivre l’avancement des travaux du pont de Chorieux et les futures opérations sur le pont de la Valencize. Cette visite illustre la mobilisation constante du Département pour rétablir les conditions de circulation et accompagner les territoires touchés par les inondations de 2024.
Une mobilisation constante depuis les inondations
Depuis la destruction du pont de Chorieux (RD 7) et les dégradations du pont de la Valencize (RD 1086), le Département de la Loire pleinement mobilisé pour rétablir des conditions de circulation sûresdans le secteur du Pilat. Les études techniques, environnementales hydrauliques, menées avecl’État, ont permis de définir des solutions pérennes intégrant les enjeux de sécurité et de résilience.
Une information régulière a été assurée auprès des élus, acteurs locaux et habitants, notamment lorsde réunions publiques à Chavanay.
Des travaux engagés selon le calendrier annoncé
Les travaux de reconstruction du pont de Chorieux ont débuté le 20 avril 2026, pour un montant d’environ 1 M€, sous maîtrise d’œuvre d’Eiffage Génie Civil. Les premières phases sont réalisées : installation de chantier, terrassements et fondations. Les travaux de structure se poursuivent conformément au planning. La réouverture de l’ouvrage est prévue mi-octobre 2026.
Le pont de la Valencize en phase opérationnelle
Le Département engage la réparation du pont de la Valencize, fragilisé par les intempéries. Les travaux, estimés à 800 000 €, débuteront fin juillet 2026 pour une durée de huit à neuf mois. Ils porteront sur le renforcement des fondations, de la maçonnerie et des équipements de sécurité. La circulation sera maintenue dans la première phase du chantier, avec des impacts limités pour les usagers.
Reconstruire durablement pour préparer l’avenir
Ces opérations traduisent la volonté du Département de la Loire de renforcer durablement ses infrastructures face aux aléas climatiques. Le futur pont de Chorieux est conçu pour résister à une crue centennale, avec une marge de sécurité renforcée.
Le Département reste pleinement mobilisé pour sécuriser et rétablir durablement les déplacements dans le Pilat.
