11.2 C
Saint-Étienne
samedi 7 mars 2026
AccueilÉconomieLa tempête provoque de lourdes perturbations sur les TER Lyon – Roanne...

La tempête provoque de lourdes perturbations sur les TER Lyon – Roanne – Clermont-Ferrand

Date:

Dernières infos

Christophe Barratier : Secrets de création des « Enfants de la Résistance »

Nous avons rencontrés Christophe Barratier, célèbre réalisateur français des...

Lyon vit à l’heure du « Printemps des petits lecteurs »

La Métropole de Lyon vit à l'heure du "Printemps...

Un vrai succès pour l’édition 2026 du festival stéphanois Arcomik

Un vrai succès pour l'édition 2026 du festival stéphanois...

Saint-Chamond n’oublie pas de fêter le Printemps des poètes

Saint-Chamond n'oublie pas de fêter le Printemps des poètes.Cet...

une info : https://figurespubliques.fr/

Crédit photo : VB / Figures Publiques

Une tempête de vent a fortement perturbé les TER dans la Loire, avec retards importants et un arbre tombé sur la voie près du Coteau. Les usagers dénoncent l’absence d’anticipation.

Depuis la nuit de mercredi à jeudi, de fortes rafales de vent balaient la Loire et une partie de l’axe Rhône–Loire–Puy-de-Dôme. Météo France a placé plusieurs secteurs en vigilance jaune pour vents violents, avec des rafales comprises entre 60 et 70 km/h, parfois jusqu’à 80 km/h selon les relevés locaux. Dans ce contexte, la circulation des TER a été fortement perturbée sur la ligne Lyon – Roanne – Clermont-Ferrand, déjà réputée fragile en situation normale.

D’après les informations communiquées par SNCF TER Auvergne-Rhône-Alpes, le trafic a été pénalisé dès la fin d’après-midi mercredi, avec des retards en chaîne à l’approche de Lyon et plusieurs ralentissements imposés pour raisons de sécurité. Un incident plus sérieux est survenu en soirée, lorsqu’un train a heurté un arbre tombé sur la voie près du Coteau, entraînant l’interruption temporaire des circulations dans le sens Roanne vers Lyon. Les trains ont dû être détournés ou mis à l’arrêt le temps de dégager l’obstacle et sécuriser les installations.

Sur le terrain, les usagers évoquent des retards parfois supérieurs à une heure, avec plusieurs trains arrivant en soirée largement décalés par rapport à l’horaire théorique. Si les 1 h 50 de retard maximaux avancés sur les réseaux sociaux n’ont pas été confirmés officiellement par la SNCF, les cumuls de ralentissements et d’arrêts prolongés ont été significatifs. Pour de nombreux voyageurs, cette nouvelle séquence rappelle la vulnérabilité chronique du matériel roulant sur cette ligne, très fréquemment touchée par des retards même hors épisodes climatiques.

À l’approche de l’hiver, plusieurs collectifs d’usagers regrettent l’absence d’un vrai protocole de gestion des tempêtes, estimant que la région AURA et la SNCF devraient anticiper davantage en organisant un couloir de sécurité ou en modifiant la grille horaire lors des épisodes venteux annoncés. Pour l’heure, aucune mesure de ce type n’a été annoncée. Le trafic reste fragile et pourrait connaître de nouvelles perturbations en cas de retour des vents forts.

Redaction
Redactionhttps://www.minformer.com
Depuis le 22 Avril 2025 partagez vos infos : contact@minformer.com

Dernières actu

Le petit mot

Laisser un commentaire